Dans les métropoles qui sont traversées par des autoroutes, qui aboutissent sur le périphérique de la ville, il peut être intéressant de dédoubler les flux :
- autoroute traversantes seules en contournement de la ville
- périphérique de desserte locale à la ville uniquement
C'est ce qui a été réalisé à 34000 Montpellier France.
A l'occasion de mon passage par Bordeaux, je me demande si ce système de dédoublement ne peut pas être répété à la ville de Bordeaux.
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